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¿Puedo estacionar en una zona de carga y descarga?

CONDUCTORES e-park

DEPARTAMENTO JURÍDICO DEL RACE

e-park y el RACE responden a tus preguntas sobre tráfico y seguridad vial

 

¿Se puede estacionar en una zona de carga y descarga donde pone que el tiempo máximo permitido es de 30 minutos?

El estacionamiento en las zonas de carga y descarga están reguladas en la Ordenanza de Circulación de cada localidad, pero lo habitual es que en esa zona sólo se estacione si se van a realizar labores de carga y descarga, siendo en este caso concreto el tiempo máximo de 30 minutos, es por ello que no estaría permitido el estacionamiento sin realizar dichas labores.

En caso de existir varias señales de circulación, ¿cuál prevalece sobre el resto?

Según el art. 133 del Reglamento de Circulación, el orden de prioridad es el siguiente:

a)Señales y órdenes de los agentes de circulación.

b)Señalización circunstancial que modifique el régimen normal de utilización de la vía y señales de balizamiento fijo.

c)Semáforos.

d)Señales verticales de circulación.

e)Marcas viales.

Así prevalece la prioritaria o la más restrictiva, si se trata de señales del mismo tipo.

En un cruce sin semáforos, donde no existen rotondas, ¿quién tiene la prioridad?

Se regula en el artículo 57 del Reglamento General de Circulación, las intersecciones sin señalizar, y expresamente se dice: En defecto de señal que regule la preferencia de paso, el conductor está obligado a cederlo a los vehículos que se aproximen por su derecha, por tanto la prioridad la tienen los vehículos que circulen por la derecha.

Si tienes alguna pregunta, sobre tráfico y seguridad vial, envíanosla y el departamento jurídico del RACE se encargará de contestarte.

Aviso: si tienes cualquier incidencia con el servicio de e-park, ponte en contacto con el departamento de soporte

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